Óleo de PalmaPreço - Gráfico - Série Histórica - Notícias

Os futuros do óleo de palma da Malásia caíram mais de 1% para abaixo de MYR 4.500 por tonelada, revertendo os ganhos da sessão anterior em meio a um ringgit mais forte e fraqueza nos óleos comestíveis de Dalian. Enquanto isso, o mercado de Chicago estava fechado para um feriado. Os mercados de energia mais amplos também pressionaram o sentimento, com os preços do petróleo bruto caindo para mínimas de duas semanas, em meio ao otimismo de que os EUA e o Irã estavam se aproximando de um acordo de paz. As exportações fracas pesaram ainda mais sobre o apetite ao risco, com os inspetores de carga observando que os embarques de óleo de palma durante o período de 1 a 20 de maio caíram entre 13,9% e 20,5% em relação a abril. Na Índia, o maior comprador de óleo de palma do mundo, as importações encolheram 26% em abril, atingindo o menor nível em quatro meses devido à demanda institucional mais fraca e a um desconto de preço reduzido. No entanto, as perdas foram atenuadas por exportações mais restritas na principal produtora, a Indonésia, que deve entrar em vigor de junho a agosto, antes da implementação total em setembro, o que pode beneficiar a Malásia. Jacarta também elevará seu mandato de biodiesel para B50 em julho, enquanto a Malásia planeja aumentar a mistura para B15 em junho.

Os futuros do óleo de palma da Malásia flutuaram em torno de MYR 4.500 por tonelada, recuperando-se de perdas recentes, à medida que um ringgit mais fraco e preços mais firmes do óleo de soja em Chicago elevaram o sentimento. Os ganhos nos preços do petróleo bruto também deram suporte, em meio a esperanças em declínio por um avanço nas negociações de paz entre os EUA e o Irã. Enquanto isso, o principal produtor, a Indonésia, planeja estabelecer uma agência de exportação centralizada para commodities-chave, incluindo o óleo de palma, levantando preocupações sobre possíveis interrupções no fornecimento durante o período de transição, enquanto potencialmente beneficiará o setor de óleo de palma da Malásia. Para a semana, os contratos estão a caminho de um ganho sólido de cerca de 2%, revertendo quedas nas três semanas anteriores. No entanto, a alta foi limitada por exportações fracas, com os inspetores de carga observando que os embarques de óleo de palma de 1 a 20 de maio caíram entre 13,9% e 20,5% em relação ao mesmo período em abril. Na Índia, o maior comprador de óleo de palma do mundo, as importações caíram 26% em abril, atingindo o menor nível em quatro meses, devido à demanda institucional mais fraca e a um desconto de preço em redução em relação a óleos comestíveis concorrentes.

Os futuros do óleo de palma da Malásia caíram cerca de 1% para abaixo de MYR 4.600 por tonelada, mantendo uma tendência moderada, à medida que os preços mais fracos do óleo comestível nas bolsas de Dalian e Chicago pesaram sobre o sentimento. As exportações fracas aumentaram a pressão, com os inspetores de carga estimando que os embarques durante o período de 1 a 20 de maio caíram de 13,9% a 20,5% em relação ao mês anterior. As preocupações com a demanda se aprofundaram após as importações de abril do principal comprador, a Índia, que despencaram 26% em abril em relação a março, atingindo o nível mais baixo em quatro meses, refletindo uma compra institucional mais fraca e um desconto reduzido em relação a óleos rivais. No entanto, as perdas foram amortecidas pelo petróleo bruto mais firme, que reforçou as expectativas de demanda por biodiesel e destacou os riscos de oferta global. O apoio também veio do plano da Indonésia de centralizar as exportações de commodities do maior produtor do mundo, incluindo o óleo de palma, levantando preocupações sobre interrupções na oferta. Jacarta também elevará seu mandato de biodiesel para B50 de B40 em julho, enquanto a Malásia está prestes a aumentar seu requisito de mistura para B15 de B10 em junho.