Os preços do carbonato de lítio na China subiram para cerca de CNY 160.000 por tonelada em abril, ganhando 40% desde o início do ano, em meio a expectativas de demanda otimista no curto e longo prazo. O aumento nos preços do petróleo bruto e dos produtos desde o início de março apoiou a perspectiva de que economias maiores favoreçam veículos de nova energia, que utilizam baterias que têm o lítio como um insumo principal. Da mesma forma, a BYD previu que venderá 1,5 milhão de unidades no exterior este ano, revisado para cima a partir da estimativa de janeiro de 1,3 milhão de unidades. A demanda também permaneceu apoiada pelo investimento chinês em infraestrutura de energia, recentemente exemplificado pelo anúncio de aumento nos gastos com armazenamento de energia. Isso foi combinado com Pequim afirmando que dobraria a capacidade nacional de carregamento de veículos elétricos para 180 gigawatts até 2027, apoiando sistemas de armazenamento de energia ricos em lítio. Enquanto isso, o Zimbábue suspendeu as exportações de concentrados de lítio e outros materiais-prima para estimular o refino no país.

O lítio subiu para 169.500 CNY/T em 17 de abril de 2026, alta de 1,19% em relação ao dia anterior. No último mês, o preço do lítio subiu 9,00% e está 137,23% acima em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com as negociações em um contrato por diferença (CFD) que acompanha o mercado de referência para esta commodity. Historicamente, o Lítio atingiu o recorde de 5750000,00 em dezembro de 2022.

O lítio subiu para 169.500 CNY/T em 17 de abril de 2026, alta de 1,19% em relação ao dia anterior. No último mês, o preço do lítio subiu 9,00% e está 137,23% acima em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com as negociações em um contrato por diferença (CFD) que acompanha o mercado de referência para esta commodity. O lítio deve ser negociado a 173129,56 CNY/T até o final deste trimestre, de acordo com os modelos macroeconômicos globais da Trading Economics e as expectativas dos analistas. Olhando para o futuro, estimamos que será negociado a 188128,05 em 12 meses.



Preço Dia Month Ano Data
Ouro 4,833.56 45.04 0.94% 0.29% 40.74% 2026-04-17
Prata 80.76 2.347 2.99% 7.19% 146.68% 2026-04-17
Cobre 6.10 0.0370 0.61% 9.89% 32.62% 2026-04-17
Aço 3,097.00 -6.00 -0.19% -1.28% 2.45% 2026-04-17
Lítio 169,500.00 2000 1.19% 9.00% 137.23% 2026-04-17
Platina 2,141.70 29.50 1.40% 4.14% 123.40% 2026-04-17
Minério De Ferro 106.85 -0.26 -0.24% 1.24% 6.94% 2026-04-17


Lítio
Trading Economics fornece preços do Lítio com base em preços spot para Carbonato de Lítio, 99,5% Li2CO3 min, grau de bateria, negociado na China. O Lítio é um metal leve de cor prateada. O hidróxido de lítio é usado em baterias para veículos elétricos e telefones celulares. O hidróxido de lítio é produzido a partir de uma reação química entre carbonato de lítio e hidróxido de cálcio. Os maiores produtores de lítio são Chile, China, Austrália e Argentina. Os maiores importadores de lítio são China, Japão, Coreia do Sul e Estados Unidos.
Atual Anterior Maior Menor Datas Unidade Periodicidade
169500.00 167500.00 5750000.00 39000.00 2017 - 2026 CNY / T Diariamente

Notícias
Lítio sobe 40% no acumulado do ano
Os preços do carbonato de lítio na China subiram para cerca de CNY 160.000 por tonelada em abril, ganhando 40% desde o início do ano, em meio a expectativas de demanda otimista no curto e longo prazo. O aumento nos preços do petróleo bruto e dos produtos desde o início de março apoiou a perspectiva de que economias maiores favoreçam veículos de nova energia, que utilizam baterias que têm o lítio como um insumo principal. Da mesma forma, a BYD previu que venderá 1,5 milhão de unidades no exterior este ano, revisado para cima a partir da estimativa de janeiro de 1,3 milhão de unidades. A demanda também permaneceu apoiada pelo investimento chinês em infraestrutura de energia, recentemente exemplificado pelo anúncio de aumento nos gastos com armazenamento de energia. Isso foi combinado com Pequim afirmando que dobraria a capacidade nacional de carregamento de veículos elétricos para 180 gigawatts até 2027, apoiando sistemas de armazenamento de energia ricos em lítio. Enquanto isso, o Zimbábue suspendeu as exportações de concentrados de lítio e outros materiais-prima para estimular o refino no país.
2026-04-13
O Lítio Mantém a Recuperação
Os preços do carbonato de lítio na China subiram para mais de CNY 160.000 por tonelada em abril, o mais alto em quase um mês e com um aumento de 40% desde o início do ano, em meio a expectativas de demanda otimista no curto e longo prazo. O aumento nos preços do petróleo bruto e dos produtos desde o início de março apoiou a perspectiva de que economias maiores favoreçam veículos de nova energia, que utilizam baterias que têm o lítio como um insumo principal. Da mesma forma, a BYD previu que venderá 1,5 milhão de unidades no exterior este ano, revisado para cima em relação à estimativa de janeiro de 1,3 milhão de unidades. A demanda também permaneceu apoiada pelo investimento chinês em infraestrutura de energia, recentemente exemplificado pelo anúncio de aumento nos gastos com armazenamento de energia. Isso foi combinado com Pequim afirmando que dobraria a capacidade nacional de carregamento de veículos elétricos para 180 gigawatts até 2027, apoiando sistemas de armazenamento de energia ricos em lítio. Enquanto isso, o Zimbábue suspendeu as exportações de concentrados de lítio e outros materiais-prima para estimular o refino no país.
2026-04-01
Lítio Sobe para Máxima de 1 Mês
Os preços do carbonato de lítio na China subiram para CNY 165.000 por tonelada no final de março, o mais alto em quase um mês e com um aumento de mais de 40% desde o início do ano, em meio a expectativas de demanda otimista no curto e longo prazo. O aumento nos preços do petróleo bruto e dos produtos desde o início de março apoiou a perspectiva de que economias maiores favoreçam veículos de nova energia, que utilizam baterias que têm o lítio como um insumo principal. A demanda também permaneceu sustentada pelo investimento chinês em infraestrutura de energia, recentemente exemplificado pelo anúncio de um aumento nos gastos com armazenamento de energia. Isso foi combinado com Pequim afirmando que dobraria a capacidade nacional de carregamento de veículos elétricos para 180 gigawatts até 2027, apoiando sistemas de armazenamento de energia ricos em lítio. Enquanto isso, o Zimbábue suspendeu as exportações de concentrados de lítio e outros materiais-prima para aumentar a pressão sobre os consumidores para estabelecerem suas operações de refino no país.
2026-03-30