Preços de Carros Usados nos EUA Caem pelo Segundo Mês

2026-09-08 13:14 Joana Ferreira 1 min de leitura
O Índice de Valor de Veículos Usados Manheim, um indicador amplamente seguido dos preços de veículos usados no atacado nos EUA, caiu 0,9% mês a mês em agosto de 2026, marcando uma segunda queda mensal consecutiva. Em termos anuais, o crescimento dos preços desacelerou para 0,4%, o ritmo mais fraco desde dezembro de 2025, à medida que a resiliência nos preços de veículos elétricos e compactos foi compensada por quedas contínuas em picapes e SUVs. O Economista-Chefe da Cox Automotive, Jeremy Robb, disse que a depreciação foi mais forte em julho e no início de agosto antes de amenizar no final do mês. Enquanto os grupos de veículos mais novos apresentaram maior depreciação, os carros mais antigos e acessíveis se mantiveram melhor, com veículos de nove e dez anos permanecendo cerca de seis pontos percentuais acima de suas médias de longo prazo, sublinhando a demanda constante por carros usados acessíveis. As vendas no varejo de usados continuaram a se fortalecer ao longo de agosto, enquanto o suprimento de dias no varejo caiu para 44 dias, em comparação com 46 no final de julho. A demanda mais forte e o suprimento mais restrito continuaram a apoiar as compras dos revendedores na Manheim.


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Preços de Carros Usados nos EUA Caem pelo Segundo Mês
O Índice de Valor de Veículos Usados Manheim, um indicador amplamente seguido dos preços de veículos usados no atacado nos EUA, caiu 0,9% mês a mês em agosto de 2026, marcando uma segunda queda mensal consecutiva. Em termos anuais, o crescimento dos preços desacelerou para 0,4%, o ritmo mais fraco desde dezembro de 2025, à medida que a resiliência nos preços de veículos elétricos e compactos foi compensada por quedas contínuas em picapes e SUVs. O Economista-Chefe da Cox Automotive, Jeremy Robb, disse que a depreciação foi mais forte em julho e no início de agosto antes de amenizar no final do mês. Enquanto os grupos de veículos mais novos apresentaram maior depreciação, os carros mais antigos e acessíveis se mantiveram melhor, com veículos de nove e dez anos permanecendo cerca de seis pontos percentuais acima de suas médias de longo prazo, sublinhando a demanda constante por carros usados acessíveis. As vendas no varejo de usados continuaram a se fortalecer ao longo de agosto, enquanto o suprimento de dias no varejo caiu para 44 dias, em comparação com 46 no final de julho. A demanda mais forte e o suprimento mais restrito continuaram a apoiar as compras dos revendedores na Manheim.
2026-09-08
Preços de Carros Usados nos EUA Caem em Julho
O Índice de Valor de Veículos Usados Manheim, uma medida amplamente acompanhada dos preços de veículos usados no mercado atacadista dos EUA, diminuiu 1,4% mês a mês em julho de 2026, a primeira queda em três meses, após um leve aumento de 0,1% em junho. Os preços dos veículos elétricos (EV) diminuíram 2,1% e os não elétricos (não-EV) caíram 1,1%. Em relação ao ano anterior, os preços dos veículos usados aumentaram 1,3%, o menor ganho anual até agora este ano, liderado por aumentos nos EVs (10,5%) e carros compactos (4,1%). Os preços também aumentaram ligeiramente para não-EVs (0,4%) e veículos de luxo (0,8%). Em contraste, foram observadas quedas para caminhonetes (-2,3%), SUVs (-1,7%) e carros de tamanho médio (-1,4%). "Os valores atacadistas continuaram a se normalizar em julho, mantendo o padrão desde que o aumento da primavera atingiu o pico em março", de acordo com Jonathan Gregory, Diretor Sênior da Cox Automotive. "Os preços da gasolina inverteram a trajetória e subiram novamente à medida que julho avançava, após uma leve queda em junho. Isso manteve a demanda por EVs usados firme, mesmo com o mercado mais amplo esfriando", acrescentou.
2026-08-07
Preços de Carros Usados nos EUA desaceleram em Junho
O Índice de Valor de Veículos Usados Manheim, uma medida amplamente acompanhada dos preços de veículos usados no mercado atacadista dos EUA, subiu 0,1% mês a mês em junho de 2026, após um aumento de 0,3% em maio. Os preços dos veículos elétricos (EVs) aumentaram 1,7%, enquanto os não elétricos (non-EVs) subiram 0,2%. Em relação ao ano anterior, os preços aumentaram 2,1%, abaixo dos 3,6% em maio, principalmente devido a um efeito de base. Comparado ao ano anterior, os preços aumentaram para carros compactos (4,8%), de luxo (1,4%) e médios (0,1%), enquanto uma queda foi registrada para SUVs (-0,8%) e caminhonetes (-0,3%). O custo dos EVs subiu 12%, enquanto os non-EVs aumentaram 1,7%. "A história do primeiro semestre é uma forte temporada de reembolso de impostos que elevou os valores a níveis que não víamos há alguns anos, atingindo o pico em março antes de se normalizar, deixando o índice cerca de 1% abaixo daquele pico de março. A visão mais ampla continua sendo uma de equilíbrio", segundo Jonathan Gregory, Diretor Sênior da Cox Automotive.
2026-07-08