As vendas de veículos leves nos EUA caíram para uma taxa anualizada ajustada sazonalmente de 17,27 milhões de unidades em abril de 2025, abaixo do pico de quatro anos de 17,83 milhões em março, mas bem acima das expectativas de mercado de 15,7 milhões.
Nos últimos dois meses, as vendas tiveram uma média de taxa anualizada de 17,6 milhões, impulsionadas em grande parte pela compra relacionada a tarifas - significativamente acima da taxa estimada de 16,0 milhões sem tais efeitos.
De acordo com a Wards Intelligence, houve sinais de que o aumento começou a perder força no final de abril, provavelmente à medida que a "exuberância" impulsionada por tarifas desapareceu e os estoques se estreitaram.
A demanda permaneceu notavelmente mais forte para caminhonetes de tamanho grande e de luxo, enquanto as vendas de veículos mais acessíveis - incluindo carros e CUVs e SUVs de pequeno a médio porte - ficaram para trás.