Registros de Novos Carros no Reino Unido Aumentam para Níveis de 2019

As vendas de carros novos no Reino Unido subiram 7,1% em relação ao ano anterior, totalizando 160.662 unidades em maio de 2026, o melhor desempenho para o mês de maio desde 2019, de acordo com a Sociedade dos Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT). A demanda dos compradores privados liderou o crescimento, com os registros aumentando 17,2% à medida que os consumidores aproveitaram ofertas competitivas de uma gama recorde de marcas e um aumento de 6,4% nas opções de modelos, incluindo um aumento de 25,6% nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) no acumulado do ano. A demanda de frotas cresceu modestamente 1,8%, representando 57,1% de todos os registros, enquanto o setor de pequenas empresas caiu 18,8%, embora a queda em volume tenha sido marginal (720 unidades). A demanda do consumidor continuou a se deslocar em direção a novas tecnologias, com os registros de carros a gasolina e diesel caindo 7,1% e 2,2%, respectivamente. A adoção de veículos elétricos híbridos (HEV) aumentou 1,8%, as entregas de híbridos plug-in dispararam 23,9% para capturar uma participação de mercado de 13,8%, e os registros de BEV aumentaram 34,2%, alcançando uma participação de mercado de 27,3%, a mais alta registrada em 2026 até agora.

As vendas de carros novos no Reino Unido aumentaram 24% em relação ao ano anterior em abril de 2026, atingindo 149.247 registros, refletindo uma recuperação em relação a um fraco abril de 2025, quando os compradores anteciparam compras para evitar aumentos de impostos, incluindo VED e o Suplemento de Carro Caro sobre BEVs. Embora abril seja tipicamente um mês de baixo volume, este foi o melhor desempenho desde 2019, com crescimento em todos os setores: frotas (+26,8%), varejo privado (+20,2%) e negócios (+15,0%). A demanda por carros a gasolina cresceu 8,2%, enquanto os registros de diesel caíram 1%. Veículos eletrificados representaram mais da metade (53,2%) do mercado pelo segundo mês consecutivo. Os registros de PHEV dispararam 46,4% (13,8% de participação de mercado), e os HEVs aumentaram 18,8% (13,2% de participação). As vendas de BEV saltaram 59,1% para 39.084 unidades, ultrapassando dois milhões de registros totais desde 2002. Os BEVs tiveram uma participação de mercado de 26,2% no mês e 23,1% no acumulado do ano, ainda abaixo da meta de 33% do Mandato de Veículos de Emissão Zero, apesar dos descontos dos fabricantes e do Subsídio para Carros Elétricos.

As novas matrículas de automóveis no Reino Unido aumentaram 6,6% em relação ao ano anterior, totalizando 380.627 em março de 2026, tipicamente o maior mês do mercado do ano, após um ganho de 7,2% em fevereiro, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis. Isso marca o melhor março e o melhor mês no geral desde 2019, impulsionado principalmente pela demanda privada, com as matrículas de varejo subindo 10,1% para 162.470 unidades. As matrículas de frotas aumentaram 3,5% para 208.853 unidades, enquanto o setor de pequenas empresas cresceu 18,8% para 9.304 unidades. Março também foi o melhor mês registrado para volumes de veículos elétricos (196.059 matrículas), sublinhando o impacto do investimento dos fabricantes na descarbonização do transporte rodoviário. Os volumes de veículos elétricos a bateria aumentaram 24,2% para atingir um recorde, mas a participação de mercado foi de apenas 22,6%, quando a meta obrigatória para o ano é de 33%. No início de 2026, os custos das baterias estavam mais de 30% acima do esperado e os preços da energia industrial cerca de 80% acima dos níveis de 2021, enquanto o carregamento público pode custar mais de 140% a mais do que há cinco anos.