A produção de carros no Reino Unido caiu 11,6% em relação ao ano anterior, para 82.178 unidades em fevereiro de 2025, impactada pela fraca demanda doméstica e externa, mudanças de modelos e reestruturação de fábricas. A produção doméstica despencou 22,3% para 18.401 unidades, enquanto as exportações diminuíram 8% para 63.777 unidades. A UE permaneceu como o principal destino das exportações de carros do Reino Unido (53,5%), seguida pelos EUA (19,7%) e China (6,3%). A produção de veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e híbridos caiu 5,6% para 27.398 unidades, mas aumentou ligeiramente sua participação de mercado para 37,1% em relação a 36,3% do ano anterior. A Sociedade dos Fabricantes de Automóveis e Comerciantes enfatizou a necessidade urgente de medidas para melhorar a competitividade do Reino Unido e estimular a demanda do consumidor, especialmente no setor de veículos elétricos.

A produção de carros no Reino Unido diminuiu para 45022 unidades em dezembro, em comparação com 64216 unidades em novembro de 2024. A produção de carros no Reino Unido teve uma média de 110231,24 unidades de 1977 até 2024, atingindo o pico de 185157,00 unidades em março de 2000 e o recorde mínimo de 197,00 unidades em abril de 2020.

A produção de carros no Reino Unido diminuiu para 45022 unidades em dezembro, em comparação com 64216 unidades em novembro de 2024. A produção de carros no Reino Unido deverá ser de 57683,00 unidades até o final deste trimestre, de acordo com os modelos macroeconômicos globais da Trading Economics e as expectativas dos analistas. A longo prazo, a produção de carros no Reino Unido está projetada para se situar em torno de 45515,00 unidades em 2026 e 46379,00 unidades em 2027, de acordo com nossos modelos econométricos.



Calendário GMT Referência Atual Anterior Consenso
2025-02-27 12:01 AM
Produção de carros (anual)
Jan -17.7% -27.1%
2025-03-27 12:01 AM
Produção de carros (anual)
Feb -11.6% -17.7%


Último Anterior Unidade Referência
Falências 2035.00 1978.00 Empresas Feb 2025
Brc Retail Sale Monitor (Anual) 0.90 2.50 Percentagem Feb 2025
Índice CBI Sentimento da Indústria -47.00 -24.00 Pontos Mar 2025
Produção de carros (anual) 82178.00 78012.00 Unidades Feb 2025
Licenciamento de Autoveículos 357103.00 84054.00 Unidades Mar 2025
Variação de Estoques 6716.00 270.00 Gbp - Milhões Dec 2024
Indicador principal composto 101.29 101.19 Pontos Mar 2025
Lucros das Empresas 147267.00 148826.00 Gbp - Milhões Dec 2024
Índice de Corrupção 71.00 71.00 Pontos Dec 2024
Ranking de Corrupção 20.00 20.00 Dec 2024
Plataformas de petróleo bruto 9.00 8.00 Mar 2025
Preço da eletricidade 71.60 70.10 GBP/MWh Apr 2025
Produção de Eletricidade 64050.00 50000.00 Gigawatt-Hora Dec 2024
Índice CBI Tendências de Encomendas à Indústria -29.00 -28.00 Balanço Líquido Mar 2025
Produção Industrial (anual) 0.10 -0.50 Percentagem Feb 2025
Produção Industrial (Mensal) 1.50 -0.50 Percentagem Feb 2025
PIB (3 meses) 0.60 0.30 Percentagem Feb 2025
Produção das Indústrias de Transformação (anual) 0.30 -0.90 Percentagem Feb 2025
Produção das Indústrias de Transformação (mensal) 2.20 -1.00 Percentagem Feb 2025
Indústrias Extrativas -7.00 -4.10 Percentagem Feb 2025
Novas Encomendas 9268.00 9499.00 Gbp - Milhões Dec 2024
Vendas de Autoveículos Novos (anual) 12.40 -1.00 Percentagem Mar 2025
Investimento Empresarial -1.90 2.20 Percentagem Dec 2024
Índice de Confiança das Micro e Pequenas Empresas -1.00 -13.00 Pontos Mar 2024

Reino Unido - Produção de Veículos
A produção de carros no Reino Unido diminuiu para 45022 unidades em dezembro, em comparação com 64216 unidades em novembro de 2024.
Atual Anterior Maior Menor Datas Unidade Periodicidade
82178.00 78012.00 185157.00 197.00 1977 - 2025 Unidades Mensal
NSA


Notícias
Produção de Carros no Reino Unido Cai 11,6% em Fevereiro
A produção de carros no Reino Unido caiu 11,6% em relação ao ano anterior, para 82.178 unidades em fevereiro de 2025, impactada pela fraca demanda doméstica e externa, mudanças de modelos e reestruturação de fábricas. A produção doméstica despencou 22,3% para 18.401 unidades, enquanto as exportações diminuíram 8% para 63.777 unidades. A UE permaneceu como o principal destino das exportações de carros do Reino Unido (53,5%), seguida pelos EUA (19,7%) e China (6,3%). A produção de veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e híbridos caiu 5,6% para 27.398 unidades, mas aumentou ligeiramente sua participação de mercado para 37,1% em relação a 36,3% do ano anterior. A Sociedade dos Fabricantes de Automóveis e Comerciantes enfatizou a necessidade urgente de medidas para melhorar a competitividade do Reino Unido e estimular a demanda do consumidor, especialmente no setor de veículos elétricos.
2025-03-27
Produção de Carros no Reino Unido Cai em Janeiro
A produção de automóveis no Reino Unido caiu 17,7% em relação ao ano anterior em janeiro de 2025, totalizando 78.012 unidades. Este é o 11º mês consecutivo de declínio, impulsionado pela reestruturação contínua das fábricas e pelo lançamento mais lento do que o esperado de novos modelos, à medida que os fabricantes se ajustam à demanda enfraquecida no Reino Unido e em outros mercados-chave. Com investimentos significativos em jogo, a indústria está pedindo ao governo que priorize as necessidades do setor automotivo do Reino Unido em suas próximas estratégias industriais e comerciais. Mike Hawes, CEO da SMMT, afirmou: ""Os produtores de veículos do Reino Unido estão enfrentando uma tempestade perfeita de incerteza no comércio global, condições desafiadoras de fabricação e uma transição de mercado que está se mostrando mais difícil do que o previsto. Enquanto o setor faz tudo o que pode para manter os planos de produção nos trilhos, precisamos que o governo garanta que o setor automotivo esteja no centro de suas futuras estratégias industriais e comerciais, com o financiamento prometido investido o mais rápido possível.""
2025-02-27
Produção de Carros no Reino Unido Cai pelo 10º Mês Consecutivo
A produção de automóveis no Reino Unido caiu 27,1% em dezembro de 2024, totalizando 45.022 unidades, marcando o décimo mês consecutivo de declínio. Esta queda reflete a contínua transição para veículos elétricos e a diminuição da demanda nos principais mercados globais. Ao longo de 2024, a produção total de automóveis diminuiu 13,9% para 779.584 unidades, atingindo a produção anual mais baixa desde 1954, excluindo o período da pandemia. A produção doméstica para o mercado do Reino Unido caiu 8% para 176.019 unidades, enquanto as exportações diminuíram 15,5% para 603.565 unidades. Mike Hawes, CEO da SMMT, explicou que parte do declínio decorreu do fecho de fábricas durante a transição para a produção de veículos elétricos. Ele também destacou as lutas contínuas da indústria com a fraca demanda global e o crescimento mais lento do que o esperado nas vendas de veículos elétricos. As exportações para a UE e China caíram 24,3% e 21,8%, respetivamente, mas as exportações para os EUA registaram um aumento significativo de 38,5%. Outros mercados de exportação importantes para o Reino Unido incluíram Turquia, Japão, Austrália, Canadá, Coreia do Sul, Emirados Árabes Unidos e Israel.
2025-01-30