Produção de Carros no Reino Unido Aumenta 17,7% em Dezembro

A produção de automóveis no Reino Unido aumentou 17,7% em relação ao ano anterior, totalizando 53.003 unidades em dezembro de 2025, encerrando uma queda de quatro meses após um incidente cibernético que interrompeu a produção no início do ano. No entanto, a produção total de veículos caiu 15,5% em 2025, para 764.715 unidades, impactada pela interrupção cibernética, novas tarifas comerciais transatlânticas, consolidação de fábricas no segmento de veículos comerciais e reestruturação contínua à medida que a indústria avança em direção à descarbonização. Ao longo do ano, a produção para o mercado do Reino Unido caiu 8,2%, totalizando 161.545 unidades, enquanto as exportações caíram 7,9%, para 555.826 unidades, representando 77,5% da produção. A Europa permaneceu como o principal destino de exportação (56,7%), seguida pelos EUA (15,0%) e pela China (6,3%). A produção de veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e híbridos aumentou 8,3%, totalizando 298.813 unidades, elevando os modelos eletrificados a uma participação recorde de 41,7% da produção total.

A produção de automóveis no Reino Unido caiu 14,3% em novembro de 2025, para 65.932 unidades, marcando o quarto declínio mensal consecutivo, embora a produção tenha sido gradualmente normalizada após um incidente cibernético na maior fabricante de automóveis do país. A queda refletiu uma modesta queda de 1,7% na produção de automóveis de passageiros, para 63.126 unidades, ao lado de um declínio muito mais acentuado de 78% na produção de veículos comerciais, com apenas 2.806 unidades fabricadas, uma queda de 9.943 unidades em relação ao ano anterior. A produção para o mercado do Reino Unido aumentou 46,9%, para 14.589 unidades, enquanto a produção para exportação caiu 10,6%, para 48.537, à medida que os embarques para os cinco maiores destinos de exportação - UE, EUA, Türkiye, China e Japão - todos diminuíram. Os dados encerraram uma semana mista para o setor, com o lançamento da produção de veículos elétricos de próxima geração em grande volume em Sunderland compensado por preocupações com os planos da Comissão Europeia de vincular flexibilidade adicional em metas de CO2 e subsídios públicos para eletrificação de frotas a carros e vans fabricados na UE.

A produção de carros no Reino Unido caiu 23,8% em outubro de 2025 para 59.010 unidades, a menor produção de outubro desde 1952, após um ataque cibernético devastador à Jaguar Land Rover. A JLR, maior fabricante de carros do país, foi alvo de hackers no final de agosto, forçando o fechamento da fábrica por cinco semanas. Pertencente à Tata Motors da Índia, a empresa só retomou a produção no início de outubro, não tendo produzido nenhum veículo em setembro. Mike Hawes, diretor executivo da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), disse que a crise repercutiu em toda a indústria e alertou que o novo imposto sobre veículos elétricos do governo poderia minar ainda mais a demanda. Dados da SMMT mostraram que quase metade da produção de outubro consistia em veículos eletrificados - modelos elétricos a bateria, híbridos plug-in ou híbridos. A produção para o mercado do Reino Unido caiu 10,6% para 13.785 unidades, enquanto as exportações caíram 27,1% para 45.225 unidades.