Matrículas de Carros no Reino Unido Recuam

As vendas de carros novos no Reino Unido aumentaram 3,4% em relação ao ano anterior, totalizando 144.127 unidades em janeiro de 2026, desacelerando em relação ao aumento de 3,9% no mês anterior. As inscrições para veículos elétricos híbridos plug-in dispararam (47,3% para 18.557), representando mais de 12% do total de inscrições. Um aumento mais suave foi observado para veículos elétricos híbridos (4,8% para 19.197), enquanto as inscrições de veículos elétricos a bateria se mantiveram estáveis (0,1% para 29.654), representando mais de 20% da participação de mercado. Por sua vez, as vendas de veículos com motor a gasolina caíram (-1,9% para 68.757).

As vendas de carros novos no Reino Unido aumentaram 3,9% ano a ano para 146.249 unidades em dezembro de 2025, recuperando-se da queda de 1,6% em novembro. A demanda foi liderada por compradores privados e empresariais, com registros aumentando 16,0% e 15,3%, respectivamente, compensando uma queda de 2,4% nos registros de frotas. Por tipo de motor, os veículos tradicionais a combustão interna permaneceram sob pressão. As inscrições a diesel caíram 12,5%, enquanto as vendas de carros a gasolina diminuíram 3,1%. Em contraste, os veículos de energia nova representaram mais da metade da participação de mercado total, refletindo o momento sustentado de eletrificação. As inscrições de veículos híbridos plug-in (PHEV) dispararam 32,9%, enquanto as vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) aumentaram 8,0% e as inscrições de híbridos aumentaram 3,0% ano a ano.

As vendas de carros novos no Reino Unido caíram 1,6% em relação ao ano anterior, para 151.154 unidades em novembro de 2025, revertendo o aumento de 0,5% do mês anterior. As inscrições feitas por compradores privados caíram 5,5% no período, compensando um aumento de 0,2% na adoção por frotas e um aumento de 18% nos volumes de compradores empresariais, que tradicionalmente representam uma pequena parte das inscrições totais. Entre os diferentes tipos de veículos, as inscrições de carros a diesel caíram 24% e as inscrições de carros a gasolina caíram 5,9%. Por sua vez, as inscrições de veículos de energia nova representaram mais da metade da participação de mercado total, com vendas mais altas para carros híbridos plug-in (14,8%), elétricos a bateria (3,6%) e híbridos (1,3%).