Produção de Veículos no Brasil Cai em Janeiro

A produção de carros no Brasil caiu 13,5% em relação ao mês anterior, para 159,6 mil unidades em janeiro de 2026, refletindo um mercado interno estável e uma demanda de exportação mais fraca. A comparação também foi afetada por uma base alta, já que janeiro de 2025 registrou a maior produção para o mês nos últimos seis anos. A produção de automóveis de passageiros caiu 13,9% para 120,5 mil unidades, enquanto a produção de veículos comerciais leves caiu 20% para 30,5 mil. Em contraste, a produção de caminhões aumentou 18,6% para 6,8 mil unidades, e a fabricação de ônibus disparou 159,6% para 1.820 unidades.

A produção de carros no Brasil caiu 15,8% em relação ao mês anterior, para 184,5 mil unidades em dezembro de 2025, em parte devido ao menor número de dias úteis. Na comparação anual, a produção de automóveis diminuiu 3,9% em relação a dezembro de 2024. No ano, as montadoras brasileiras produziram 2,65 milhões de veículos, um aumento de 3,5% em relação a 2024, marcando o melhor desempenho da indústria desde 2019, principalmente sustentado por veículos leves. Ainda assim, a produção ficou aquém das expectativas dos fabricantes de um crescimento de 7,8%, impactada principalmente por altas taxas de juros e aumento da concorrência de veículos importados. Para 2026, o grupo da indústria Anfavea prevê que a produção aumente 3,7%, para cerca de 2,7 milhões de unidades.

A produção de carros no Brasil caiu 11,6% em novembro de 2025 para 219,1 mil unidades em relação a outubro e diminuiu 8,2% em comparação com o mesmo mês do ano passado. As vendas de veículos caíram 8,5% em relação ao mês anterior, para 238,6 mil unidades, enquanto as exportações caíram 12% para 35,7 mil unidades. Apesar da desaceleração em novembro, a produção total nos primeiros 11 meses de 2025 atingiu 2,4 milhões de unidades, um aumento de 4,1% em relação ao mesmo período de 2024. No entanto, esse crescimento permanece bem abaixo das expectativas. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, disse: "Ainda estamos vendo uma produção acumulada 4,1% maior do que nos primeiros onze meses de 2024, mas esse crescimento está bem abaixo do que projetamos para 2025, o que nos manteve em alerta nos últimos meses." Calvet acrescentou que a indústria espera vendas mais fortes em dezembro após o sucesso do Salão do Automóvel, mas destacou os desafios contínuos no segmento de veículos pesados, que continua sensível às condições de financiamento.