Importações Japão A/A1964-2026 Dados | 2027-2028 Previsão

As importações do Japão caíram 2,5% ano a ano para JPY 10.340,2 bilhões em janeiro de 2026, ficando abaixo das expectativas do mercado de um aumento de 3% e revertendo o aumento de 5,2% de dezembro. O resultado mais recente marcou a primeira contração nas compras desde agosto passado, sugerindo uma demanda interna mais fraca e custos de energia mais baixos após o aumento das importações no final do ano passado devido ao estoque de inverno. Além disso, a retração ocorreu apesar do considerável pacote de estímulo de Tóquio anunciado em novembro, o primeiro sob a administração Takaichi. As importações caíram para combustíveis minerais (-14,1%), máquinas (-9,2%), produtos químicos (-6,7%) e equipamentos de transporte (-7,5%); mas cresceram para máquinas elétricas (7,3%), outros (2,3%) e bens manufaturados (4,8%). As compras diminuíram da Coreia do Sul (-4,2%), dos países da ASEAN (-4,7%), da Índia (-22,1%), do Vietnã (-0,5%), da Austrália (-13,3%), da UE (-0,7%) e do Oriente Médio (-14,5%). Em contraste, as chegadas aumentaram dos EUA (3,0%), de Hong Kong (6,4%), de Taiwan (19,1%) e da Rússia (6,0%).

As importações do Japão aumentaram 5,3% em relação ao ano anterior em dezembro de 2025, atingindo um máximo de 11 meses de JPY 10.305,8 bilhões. O último número superou as expectativas do mercado de 3,6% e acelerou drasticamente em relação ao modesto ganho de 1,3% de novembro. Também marcou o crescimento mais rápido nas compras desde janeiro, sublinhando a robusta demanda interna no final do ano, impulsionada pelo amplo pacote de estímulo de Tóquio, o maior desde a pandemia e o primeiro apresentado sob a administração Takaichi. As importações cresceram para a maioria dos componentes, incluindo máquinas elétricas (22,7%), outros bens (13,3%), máquinas (9,2%), produtos químicos (16,6%) e bens manufaturados. Em contraste, as compras de combustíveis minerais caíram 12,5%, puxadas por quedas no petróleo (-8,6%) e no GNL (-6,7%). As importações aumentaram da China (14,7%), dos EUA (9,2%), de Hong Kong (7,5%), de Taiwan (18,7%), do Vietnã (19,6%), dos países da ASEAN (5,8%), da Rússia (1,9%), da UE (21,6%) e da África do Sul (12,2%), mas caíram da Coreia do Sul (-6,7%), da Austrália (-16,0%) e do Oriente Médio (-10,8%).

As importações do Japão aumentaram 1,3% em relação ao ano anterior para JPY 9.392,4 bilhões em novembro de 2025, sinalizando o terceiro crescimento mensal consecutivo, mas abaixo das estimativas de mercado de 2,5%. A última leitura seguiu um aumento de 0,7% em outubro, refletindo a demanda doméstica contida e as pressões de custo persistentes, apesar do pacote de estímulo de JPY 21,3 trilhões de Tóquio, o maior desde a pandemia e o primeiro sob a administração Takaichi, que inclui subsídios de energia no inverno a partir de janeiro de 2026. Além disso, as empresas japonesas continuam enfrentando tarifas de 15%, apesar de um acordo comercial EUA-Japão em setembro. As compras de combustíveis minerais caíram 13,4%, lideradas por quedas no petróleo (-2,4%) e GNL (-17,7%), enquanto as importações de máquinas elétricas (4,0%), máquinas (12,3%) e outros bens (14,2%) cresceram. As compras aumentaram da China (2,3%), dos EUA (7,1%), de Taiwan (22,7%), do Vietnã (14,5%), dos países da ASEAN (3,4%) e da UE (6,8%), mas caíram de Hong Kong (-17,1%), da Coreia do Sul (-9,7%), da Austrália (-16,0%), da Rússia (-15,8%) e do Oriente Médio (-10,4%).