As matrículas de automóveis de passageiros na União Europeia caíram 0,2% em relação ao ano anterior, para 1,03 milhão de unidades em março de 2025, após uma queda de 3,4% em fevereiro.
Este foi o terceiro mês consecutivo de declínio, já que o contexto econômico global permanece particularmente desafiador e imprevisível para os fabricantes de automóveis.
Os Países Baixos lideraram a queda com uma diminuição de 14,8%, seguidos pela França (-14,5%), Bélgica (-10,2%) e Alemanha (-3,9%).
No segmento de veículos elétricos a bateria (BEV), as matrículas aumentaram 17,1%, apoiadas por um aumento significativo na Alemanha (35,5%).
No primeiro trimestre de 2025, as matrículas totais de automóveis caíram 1,9% em relação ao ano anterior.
No entanto, as vendas de novos carros elétricos a bateria cresceram 23,9%, atingindo 412.997 unidades e capturando 15,2% da participação total de mercado da UE.
Três dos quatro maiores mercados da UE - Alemanha (38,9%), Bélgica (29,9%) e Países Baixos (7,9%), que juntos representam 63% de todas as matrículas de BEV, registraram ganhos robustos.
Em contraste, a França viu uma queda de 6,6%.