As matrículas de automóveis de passageiros na União Europeia caíram 0,2% em relação ao ano anterior, para 1,03 milhão de unidades em março de 2025, após uma queda de 3,4% em fevereiro. Este foi o terceiro mês consecutivo de declínio, já que o contexto econômico global permanece particularmente desafiador e imprevisível para os fabricantes de automóveis. Os Países Baixos lideraram a queda com uma diminuição de 14,8%, seguidos pela França (-14,5%), Bélgica (-10,2%) e Alemanha (-3,9%). No segmento de veículos elétricos a bateria (BEV), as matrículas aumentaram 17,1%, apoiadas por um aumento significativo na Alemanha (35,5%). No primeiro trimestre de 2025, as matrículas totais de automóveis caíram 1,9% em relação ao ano anterior. No entanto, as vendas de novos carros elétricos a bateria cresceram 23,9%, atingindo 412.997 unidades e capturando 15,2% da participação total de mercado da UE. Três dos quatro maiores mercados da UE - Alemanha (38,9%), Bélgica (29,9%) e Países Baixos (7,9%), que juntos representam 63% de todas as matrículas de BEV, registraram ganhos robustos. Em contraste, a França viu uma queda de 6,6%.

As matrículas de carros na União Europeia diminuíram para 831.201 unidades em janeiro, em comparação com 910.505 unidades em dezembro de 2024. As matrículas de carros na União Europeia tiveram uma média de 1.099.603,83 unidades de 2003 até 2025, atingindo o recorde de 1.890.664,00 unidades em março de 2017 e a mínima histórica de 270.682,00 unidades em abril de 2020.



Calendário GMT Referência Atual Anterior Consenso
2025-03-25 05:00 AM
Registros de novos carros (anual)
Feb -3.4% -2.6%
2025-04-24 04:00 AM
Registros de novos carros (anual)
Mar -0.2% -3.4%
2025-05-27 04:00 AM
Registros de novos carros (anual)
Apr -0.2%

Last Previous Unit Reference
Licenciamento de Autoveículos - Germany 242728.00 253497.00 Unidades Apr 2025
Registros de carros elétricos - European Union 157505.00 131275.00 Unidades Mar 2025

Último Anterior Unidade Referência
Falências 2.70 2.00 Percentagem Sep 2024
Confiança do Empresário -10.10 -9.80 Pontos Apr 2025
Capacidade de Uso 77.40 77.30 Percentagem Mar 2025
Registros de novos carros (anual) 1029519.00 853670.00 Unidades Mar 2025
Variação de Estoques 18759.50 12531.90 Eur - Bilhões Dec 2024
Produção Industrial 0.60 -0.60 Percentagem Feb 2025
Produção Industrial (Mensal) 1.00 0.10 Percentagem Feb 2025
Indústria de Transformação 0.40 -0.40 Percentagem Feb 2025
Indústrias Extrativas -0.20 4.00 Percentagem Feb 2025
Produção de Aço 11700.00 10100.00 Mil Toneladas Mar 2025

União Europeia - Licenciamento de Autoveículos
As matrículas de carros na União Europeia diminuíram para 831.201 unidades em janeiro, em comparação com 910.505 unidades em dezembro de 2024.
Atual Anterior Maior Menor Datas Unidade Periodicidade
1029519.00 853670.00 1890664.00 270682.00 2003 - 2025 Unidades Mensal
NSA


Notícias
Registros de Carros na UE Caem 0,2% em Março
As matrículas de automóveis de passageiros na União Europeia caíram 0,2% em relação ao ano anterior, para 1,03 milhão de unidades em março de 2025, após uma queda de 3,4% em fevereiro. Este foi o terceiro mês consecutivo de declínio, já que o contexto econômico global permanece particularmente desafiador e imprevisível para os fabricantes de automóveis. Os Países Baixos lideraram a queda com uma diminuição de 14,8%, seguidos pela França (-14,5%), Bélgica (-10,2%) e Alemanha (-3,9%). No segmento de veículos elétricos a bateria (BEV), as matrículas aumentaram 17,1%, apoiadas por um aumento significativo na Alemanha (35,5%). No primeiro trimestre de 2025, as matrículas totais de automóveis caíram 1,9% em relação ao ano anterior. No entanto, as vendas de novos carros elétricos a bateria cresceram 23,9%, atingindo 412.997 unidades e capturando 15,2% da participação total de mercado da UE. Três dos quatro maiores mercados da UE - Alemanha (38,9%), Bélgica (29,9%) e Países Baixos (7,9%), que juntos representam 63% de todas as matrículas de BEV, registraram ganhos robustos. Em contraste, a França viu uma queda de 6,6%.
2025-04-24
Registros de Carros na UE Caem 3,4% em Fevereiro
As matrículas de automóveis de passageiros na União Europeia caíram 3,4% em relação ao ano anterior, para 853.670 unidades em fevereiro de 2025, após uma queda de 2,6% no mês anterior. A Alemanha liderou a queda, encolhendo 6,4%, seguida pela Itália (-6,2%). No segmento de veículos elétricos a bateria (BEVs), as matrículas de automóveis dispararam 23,7%, para 131.275 unidades, com a sua participação de mercado situando-se em 15,4%, impulsionada por aumentos significativos nas matrículas na Bélgica (38,9%), Alemanha (30,8%) e Países Baixos (22,4%). Nos primeiros dois meses do ano, as matrículas de automóveis caíram 3% em comparação com o mesmo período de 2024, com quedas na Itália (-6%), Alemanha (-4,6%) e França (-3,3%). Durante este período, as vendas de novos carros elétricos a bateria cresceram 28,4%, atingindo 255.489 unidades e capturando 15,2% da participação total de mercado da UE. Três dos quatro maiores mercados da UE, responsáveis por 64% de todas as matrículas de carros elétricos a bateria, registaram crescimento de dois dígitos, com a Alemanha (41%), Bélgica (38%) e Países Baixos (25%).
2025-03-25
Registros de Carros na UE Caem para Mínima de 4 Meses
As matrículas de automóveis de passageiros na União Europeia caíram 2,6% em relação ao ano anterior, atingindo um mínimo de quatro meses de 831.201 unidades em janeiro de 2025, revertendo um crescimento de 5,1% em dezembro de 2024. A França liderou a queda, com uma diminuição de 6,2%, seguida pela Itália (-5,8%) e Alemanha (-2,8%). Em contraste, a Espanha registou um aumento de 5,3%. No segmento de veículos elétricos a bateria (BEVs), as vendas cresceram 34% para 124.341 unidades, com a sua quota de mercado situando-se em 15%, devido a um aumento significativo nas matrículas na Alemanha (53,5%), Bélgica (37,2%) e Países Baixos (28,3%). Os três países juntos representaram 64% de todas as matrículas de carros elétricos a bateria. Em 2024, as matrículas totais de automóveis aumentaram 0,8% em relação ao ano anterior, para cerca de 10,6 milhões de unidades, com uma quota de mercado para carros elétricos a bateria de 13,6%.
2025-02-25