Futuros de Borracha Caem

Os futuros de borracha caíram para cerca de 224 centavos de dólar por quilograma, atingindo uma mínima de duas semanas, ajudados por preços de petróleo mais baixos e expectativas de melhoria na disponibilidade de suprimentos. O principal motor foi o aumento gradual da produção sazonal no Sudeste Asiático, apesar das condições climáticas irregulares nas regiões produtoras devido a chuvas e secas. Outro fator foi um relatório sobre o aumento das remessas de borracha tailandesa para a China. Enquanto isso, a Associação dos Países Produtores de Borracha Natural (ANRPC) projetou que a produção global de borracha natural aumentará em 2,4% para 15,34 milhões de toneladas em 2026, reforçando as perspectivas de maior produção. Enquanto isso, os sinais de demanda do setor automotivo permanecem mistos. As vendas totais de carros da UE aumentaram 3,2% em relação ao ano anterior, totalizando 955 unidades em maio, enquanto as vendas de veículos na China caíram 2,1%, para 2,63 milhões de unidades.

A borracha foi negociada a cerca de 230 centavos de dólar por quilograma, mantendo-se perto de seu nível mais alto desde o final de 2023, enquanto os mercados equilibravam o otimismo em relação a um potencial acordo de paz entre os EUA e o Irã com preocupações de que um padrão climático El Niño pudesse interromper a produção. Os riscos climáticos e a demanda firme do setor automotivo sustentaram os preços, mantendo o sentimento positivo. Os sinais de demanda do setor automotivo permanecem mistos, mas amplamente favoráveis. As vendas de veículos na China subiram para 2,63 milhões de unidades em maio, impulsionadas por automóveis de passageiros, enquanto os fabricantes globais de pneus continuaram a se expandir. A Sailun Tire anunciou um projeto de pneus de 1,14 bilhão de dólares no Egito, adicionando uma grande capacidade para pneus de passageiros, caminhões e off-road. A Michelin permaneceu a marca de pneus mais valiosa do mundo, enquanto a Giti Tire foi classificada como a de crescimento mais rápido. A Pirelli também estendeu seu contrato de fornecimento de pneus para a Fórmula 1 até 2028, reforçando a visibilidade da demanda de longo prazo para a indústria da borracha.

Os futuros de borracha subiram ainda mais, superando 231 centavos de dólar por quilograma, perto do nível mais alto desde o início de junho, em meio a preocupações contínuas com a oferta relacionadas ao clima. Principais produtores asiáticos de borracha, incluindo Tailândia e Vietnã, estão atualmente afetados por chuvas intensas sazonais associadas ao período de monções, o que está interrompendo as atividades de coleta e também reduzindo a produção. A coleta de borracha é altamente sensível ao clima, pois chuvas fortes reduzem as horas de coleta e atrasam a coleta de látex, mesmo durante a alta temporada de maio a outubro, quando a produção normalmente aumentaria sob condições mais favoráveis. Enquanto isso, a queda nos preços do petróleo ligada ao esperado acordo entre EUA e Irã limitou a alta, tornando a borracha sintética mais competitiva e pesando sobre a demanda por borracha natural.