Índice Báltico de Frete Cai Levemente na Terça-feira

O índice Báltico de frete seco diminuiu 1 ponto para 2.670 na terça-feira, após uma queda de 2,9% na segunda-feira. O índice panamax, que geralmente transporta de 60.000 a 70.000 toneladas de carvão ou grãos, caiu 2,1% para 2.181. Além disso, o índice supramax caiu 0,5% para 1.730, sua primeira queda desde o início de julho. Por outro lado, o índice capesize, que normalmente transporta cargas de 150.000 toneladas, subiu 1,1% para 3.930, seu primeiro ganho desde 14 de julho.

O índice Báltico de frete seco caiu 2,9% para 2.671 na segunda-feira, seu nível mais baixo desde 2 de julho. O índice capesize, que normalmente transporta cargas de 150.000 toneladas, incluindo minério de ferro e carvão, caiu 5,1% para um nível inferior em mais de duas semanas de 3.889. Além disso, o índice panamax, que geralmente transporta de 60.000 a 70.000 toneladas de carvão ou grãos, diminuiu 0,9% para 2.227. Entre os navios menores, o índice supramax aumentou para 1.738, seu nível mais alto desde agosto de 2022.

O índice de frete de granel seco da Baltic Exchange, que monitora as tarifas para navios que transportam commodities a granel seco, recuou pela terceira sessão na sexta-feira, caindo cerca de 3,1% para seu menor nível desde 3 de julho, a 2.752 pontos. O índice capesize, que normalmente transporta cargas de 150.000 toneladas, incluindo minério de ferro e carvão, também caiu pelo terceiro dia, despencando 5,6% para 4.097 pontos, à medida que consultas de carga mais fracas e o aumento da disponibilidade de embarcações pressionaram os ganhos à vista. Ao mesmo tempo, o índice panamax, que acompanha embarcações que transportam cerca de 60.000 a 70.000 toneladas de carvão ou grãos, caiu 0,4% para 2.248 pontos. Entre os navios menores, o índice supramax subiu 0,4% para um novo recorde desde agosto de 2022, a 1.737 pontos. Na semana, o índice de referência caiu mais de 6%.