Vendas Totais de Veículos na China

As vendas totais de veículos da China caíram 0,6% em relação ao ano anterior, totalizando 2,899 milhões de unidades em março de 2026, após uma revisão para baixo de uma queda de 15,2% no mês anterior, de acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM). As vendas de fevereiro despencaram, pois os volumes foram afetados por significativamente menos dias úteis devido ao feriado do Ano Novo Lunar, que caiu em fevereiro deste ano em vez de janeiro do ano passado. Deste total, as exportações de veículos aumentaram 72,7% em relação ao ano anterior, totalizando 875 mil unidades. Enquanto isso, as vendas de veículos de nova energia (NEV) subiram 1,2% em relação ao ano anterior em março, representando 43,2% das vendas de novos carros. No primeiro trimestre do ano, as vendas de carros caíram 5,6% em relação ao ano anterior, revertendo drasticamente um aumento de 11,2% no mesmo período de 2025, com as vendas de NEV caindo 3,7% no Q1 de 2026. No entanto, as vendas de carros aumentaram 60,6% em relação ao mês anterior. Em 2025, as vendas de veículos da China cresceram 9,4% em relação ao ano anterior, atingindo um recorde de 34,4 milhões de unidades, acelerando em relação a 4,5% no ano anterior, com as vendas de NEV disparando 28,2%.

As vendas totais de veículos da China caíram 15,4% em relação ao ano anterior, totalizando 1,801 milhão de unidades em fevereiro de 2026, após uma queda de 3,2% no mês anterior, de acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. Isso marcou a maior queda desde fevereiro de 2024, já que o fim de um incentivo fiscal para veículos elétricos e a redução de subsídios governamentais amplificaram a desaceleração habitual na demanda durante o período de feriado do Ano Novo Lunar. As vendas de veículos de nova energia (VNEs) caíram 14%, totalizando 765 mil unidades, destacando a fraqueza contínua na demanda por carros de nova energia. As vendas no mercado interno despencaram 34,2%, totalizando 950 mil unidades, compensando parcialmente um aumento de 58% nas exportações, que totalizaram 586 mil unidades. Para o período de janeiro a fevereiro, as vendas totais de veículos caíram 10,7%, com as vendas domésticas caindo 26%, enquanto as exportações saltaram 54%. No entanto, o conflito em curso no Oriente Médio ofuscou as perspectivas para as exportações, uma vez que a região representou cerca de um quinto das exportações de veículos da China no ano passado.

As vendas totais de veículos da China caíram 3,2% em relação ao ano anterior, atingindo um mínimo de onze meses de 2,346 milhões de unidades em janeiro de 2026, após uma queda de 6,2% em dezembro de 2025, de acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM). As vendas de veículos de nova energia (NEV) subiram 0,1% em relação ao ano anterior, totalizando 945 mil unidades, marcando o décimo primeiro aumento mensal consecutivo, mas abaixo da marca de 1 milhão pela primeira vez desde março de 2025. As vendas no mercado interno caíram 19,5% em relação ao ano anterior, totalizando 1,4 milhão de unidades, a maior queda desde fevereiro de 2024. Mensalmente, as vendas totais de automóveis despencaram 28,30% em janeiro, após uma queda de 4,6% registrada em dezembro. No mês passado, a CAAM projetou que as vendas totais de veículos de passageiros da China aumentariam 1% em relação ao ano anterior, alcançando 34,75 milhões de unidades em 2026. As vendas de NEV estão projetadas para atingir 19 milhões de unidades em 2026, subindo 15,2% em relação ao ano anterior. Em 2025, as vendas de veículos da China cresceram 9,4% em relação ao ano anterior, atingindo um recorde de 34,4 milhões de unidades, acelerando de 4,5% no ano anterior, com as vendas de NEV disparando 28,2%.