Balança Comercial de Portugal

Portugal registou um défice comercial de €2,546 bilhões em fevereiro de 2026, ampliando-se em relação aos €2,057 bilhões no mesmo período do ano anterior. As exportações caíram 14,9% em relação ao ano anterior, para €6,174 bilhões, em meio a uma queda nos combustíveis e lubrificantes transformados (-47% para €139 milhões), produtos industriais (-28% para €1,823 bilhões) e peças e acessórios automotivos (-11,1% para €578 milhões). Enquanto isso, as importações caíram de forma mais suave, 6,3%, para €8,720 bilhões, em meio a menores compras de combustíveis primários estrangeiros (-37% para €322 milhões) e automóveis de passageiros (-13,6% para €634 milhões). Por outro lado, as importações aumentaram para insumos para fabricantes de alimentos industriais (40% para €130 milhões) e equipamentos de transporte industrial (43% para €274 milhões).

O déficit comercial de Portugal aumentou para €2,51 bilhões em janeiro de 2026, em comparação com €1,73 bilhões no mesmo mês do ano anterior, à medida que as exportações caíram mais acentuadamente do que as importações. As exportações caíram 14,1% para €6,06 bilhões, a maior queda anual desde a recessão pós-COVID-19 em 2020, impulsionada por uma queda de 27,5% em suprimentos industriais, particularmente nas vendas de produtos químicos para a Alemanha. As exportações de combustíveis e lubrificantes também caíram 33,5%. As importações diminuíram de forma mais modesta, caindo 2,5% para €8,57 bilhões, marcando o quarto mês consecutivo de redução, em grande parte devido à menor compra de suprimentos industriais, especialmente produtos químicos da Irlanda.

O déficit comercial de Portugal diminuiu significativamente para €2,87 bilhões em dezembro de 2025, em comparação com €3,06 bilhões no mesmo mês do ano anterior. As importações caíram 2,7% para €8,48 bilhões, marcando a terceira queda mensal consecutiva. A diminuição foi em grande parte impulsionada por uma queda acentuada de 52,7% nas compras de combustíveis e lubrificantes, principalmente petróleo bruto do Brasil e da Argélia, em meio a paralisações de refinarias e preços mais baixos. Em contraste, as importações de produtos químicos aumentaram 9,6%, particularmente remessas da China, principalmente ligadas a transações de fabricação por contrato sem transferência de propriedade. As exportações caíram ligeiramente 0,7% para €5,60 bilhões, também estendendo sua queda para o terceiro mês consecutivo, lideradas por vendas mais fracas de combustíveis e lubrificantes (-24,2%), novamente refletindo paralisações de refinarias, e equipamentos de transporte (-8,7%), principalmente exportações de veículos para o Reino Unido. Apesar do déficit mais estreito em dezembro, o déficit comercial de Portugal ampliou-se ao longo de 2025 como um todo, atingindo €32,10 bilhões em comparação com €28,35 bilhões em 2024.