As exportações de carros do México diminuíram 2,9% em relação ao ano anterior, para 301.112 unidades em maio de 2025, após uma queda de 10,9% em abril, em meio à redução da pressão das tarifas comerciais dos EUA. Os envios diminuíram principalmente para Mazda (-63,1% para 3.435), Volkswagen (-32,4% para 16.689), General Motors (-18,4% para 69.987), Audi (-10,3% para 15.519) e Stellantis (-7,7% para 30.916). Por outro lado, os maiores aumentos foram observados para Toyota (+29,6% para 28.410), Honda (+28,7% para 18.053) e KIA (+15,2% para 19.492). No acumulado do ano, as exportações de carros estão em baixa de 6,3%, totalizando 1.334.667 unidades. Os EUA representaram 81% dos envios de veículos do México nos primeiros cinco meses do ano.
As exportações de automóveis no México aumentaram para 301,11 mil unidades em maio, em comparação com 256,95 mil unidades em abril de 2025. As exportações de automóveis no México tiveram uma média de 143,04 mil unidades de 1988 até 2025, atingindo o pico de 332,36 mil unidades em outubro de 2024 e o mínimo recorde de 9,50 mil unidades em setembro de 1989.
As exportações de automóveis no México aumentaram para 301,11 mil unidades em maio, em comparação com 256,95 mil unidades em abril de 2025. As Exportações de Automóveis no México devem atingir 310,00 mil unidades até o final deste trimestre, de acordo com os modelos macroeconômicos globais da Trading Economics e expectativas de analistas. A longo prazo, as Exportações de Automóveis no México devem se manter em torno de 300,00 mil unidades em 2026, conforme nossos modelos econométricos.