Balança Comercial da Grécia

O déficit comercial da Grécia diminuiu para 2,0 bilhões de euros em maio de 2026, em comparação com 2,3 bilhões de euros no mesmo mês do ano anterior, marcando o menor déficit desde maio de 2021. As exportações saltaram 20,9% em relação ao ano anterior, totalizando 5,1 bilhões de euros, impulsionadas pelo aumento das vendas tanto para a UE (14,4%) quanto para países terceiros (29,8%). Enquanto isso, as importações cresceram a uma taxa mais suave de 9,6%, alcançando 7,0 bilhões de euros, apoiadas por um aumento de 19,5% nas importações de países terceiros, apesar de uma queda de 0,4% nas chegadas da UE. Nos primeiros cinco meses de 2026, o déficit comercial diminuiu para 12,5 bilhões de euros, em comparação com 13,7 bilhões de euros no mesmo período do ano anterior.

O déficit comercial na Grécia diminuiu para 2,2 bilhões de euros em abril de 2026, em comparação com 2,9 bilhões de euros no mesmo mês do ano passado, à medida que as exportações cresceram muito mais rápido do que as importações. As exportações dispararam 35,7% em relação ao ano anterior, totalizando 5,2 bilhões de euros, o maior desde junho de 2022, impulsionadas por vendas mais altas tanto para a UE (20,2%) quanto para países terceiros (59,8%). Enquanto isso, as importações aumentaram de forma mais moderada, 9,6%, totalizando 7,4 bilhões de euros, apoiadas por um aumento de 23,4% nas importações de países terceiros, apesar de uma queda de 0,6% nas chegadas da UE. No período de janeiro a abril, o déficit comercial diminuiu para 10,4 bilhões de euros, em comparação com 11,3 bilhões de euros no mesmo período do ano anterior.

O déficit comercial grego diminuiu para €2,2 bilhões em março de 2026, em comparação com €3,0 bilhões no mesmo período do ano anterior, o mais baixo para o mês desde 2021. As exportações dispararam 25% em relação ao ano anterior, totalizando €4,9 bilhões, o maior desde agosto de 2022, em meio a aumentos nas vendas para a UE (26,5% para €2,9 bilhões) e vendas para países terceiros (22,8% para €2,1 bilhões). O aumento nas exportações ocorreu apesar de um mês morno para a indústria de transporte marítimo global, já que petroleiros e embarcações comerciais não conseguiram realizar entregas do Golfo Pérsico em meio à guerra na região. Enquanto isso, as importações subiram 0,2%, totalizando €7,2 bilhões.